26/06/2011

La provence rend compte de la concertation

Le journal la Provence a publié un article le 23 juin 2011 à l'occasion de la réunion de concertation sur le projet de ZAC de la Chapelle.
Marie Cecile Beranger, la journaliste auteur de l'article, a à nouveau interrogé les principaux protagonistes concernés.
L'article comporte des informations contradictoires sur l'ampleur des acquisitions foncières par l'EPF.
Au delà des 3 ha déjà acquis suite à un contentieux, il est question d'un promesse de vente portant sur 2 ha. Le commentaire de la photo aérienne dit "seulement 5 ha ont été acquis à ce jour".
En réalité, nous en sommes toujours à 3 ha et il n'y a pas de promesse de vente signée pour une parcelle de 2 ha.
Des discussions ont eu lieu avec le maire de la Bouilladisse qui propose, en échange de la vente des parcelles, d'accorder des droits à construire sur d'autres terrains en dehors du périmètre de la ZAC. Il a aussi évoqué, comme contrepartie à des cessions, l'exclusion de certains terrains actuellement dans le périmètre projeté de la ZAC. Le problème est que ces autorisations dépendent d'une révision du plan d'occupation des sols soit d'un processus politique long et compliqué.
Les observateurs sont déçus par la concertation car le contenu du projet n'est toujours pas défini ! Le maire fait observer malicieusement qu'il ne présente pas de dossier plus précis car tout reste très ouvert et que le projet sera le résultat de la concertation.
Néanmoins le public a pu réagir sur le principe même d'un aménagement qui va ajouter aux difficultés de circulation.
Un internaute à placé un commentaire sur le site de la Provence. Il suggère au maire de commencer par améliorer les accès à la rue principale avant de se lancer dans des grandes actions de développement. En effet, l'état de l'existant n'est pas brillant; a la Bouilladisse en général il n'y a pas même de trottoir.

29/05/2011

Bilan de la concertation sur le tram train de la Valdonne

Lors du conseil communautaire de la communauté d'agglomération du 25 mai 2011, A. Jullien a fait le bilan de la concertation sur le projet de transport qui doit résoudre les difficultés de déplacement entre la Bouilladisse et le reste de l'agglomération. Il a présenté le projet comme la première phase d'un lien direct entre la Bouilladisse et Marseille.
800 personnes se sont mobilisées, plus de 100 ont laissé un avis par écrit et les opinions favorables dominent très nettement. Comment ne pas se féliciter de ce développement des transports publics qui va notamment, selon le maire de la Bouilladisse, réduire le budget transport des ménages ? Même l'opposition a affirmé sont soutien du projet.
A ce niveau amont des discussions, les questions économiques n'ont pas été abordées et pourtant il ne s'agit pas d'un détail. Alors que l'agglo ne sait pas comment elle va financer la construction puis l'exploitation de la courte ligne de tramway d'Aubagne, il aurait été intéressant d'examiner la faisabilité financière de ce nouveau projet plus ambitieux.
L'existence de ce projet permet au maire de la Bouilladisse de répondre aux personnes qui s'alarment sur les impacts de la ZAC de la Chapelle sur la circulation et en particulier sur le blocage récurent du péage de la Destrousse.